鎮江市公交總公司座談紀念50年發展

　金山網訊 市公交總公司已經走過了50周年。昨天，在一場以50年發展為主題的座談會上，來自公交部門的職工們談起了50年來的變化。這成了鎮江公交發展50年的“簡樸的紀念”。

　李斌現在是公交總公司第五分公司的經理。他在1978年進入這一行的時候，鎮江只有8條公交線路。線路不多，運行的范圍也小。他所在的3路線從中華路到諫壁，已經可以算得上是長途了。當時的公交車車型包括無錫產的太湖牌、常州產的長江牌、還有東風，大多現在已經看不到了。“不像現在的車有空調，以前都是汽油車，當車外溫度40℃的時候，車內溫度能有50℃。”

　那個時代也有那個時代的輝煌。“當時，為了滿足老百姓的出行，我們想了很多招。”李斌說。公交總公司一位負責人則表示，鎮江曾經嘗試制造自己的公交車。上世紀70年代，鎮江先是從上海買回報廢的鉸接電車外殼，安裝新發動機后，可載客近百人的“大通道”公交車運行在各條線路上，為緩解當時市民乘車難而起著重要的作用。在改裝的基礎上，鎮江還生產了自己的旅游車和公交車。雖然量不大，在當時卻被譽為是“雞窩里飛出了金鳳凰”。“歸根結蒂，還是投入少了。”李斌說，在那個時候，為了籌集資金買車，各種辦法都想到了，投入跟現在沒有辦法比。

　現在，被“老公交”們視為公交事業發展最快的時候到了。近年來，公交總公司每年更新150輛左右的車輛，到了今年年底，公交總公司擁有的公交車將達到千輛。就以李斌所在的第五分公司看，從2005年時的4條線路發展到現在的18條線路。今年以來，就有3條新的線路開通：往姚橋的K211、往江心洲的K215、往高橋的K213。農村與城市更加緊密。

　對于乘客，現在也是最好的時候。我市將在10月10日實施票價優惠工程。15公里以內線路實行城市公交基準價格1元；實行刷卡優惠，在核定的基準票價的基礎上刷卡5折優惠；不收取空調費……此外，70歲以上乘客、殘疾人免費乘車的線路將全面推開。60-69歲老人刷卡折扣將可低到2.5折，學生卡2折優惠政策不變。司機丁勇說，在這些政策發布之后，他已經接到身邊不少市民的詢問。

　記者在昨天的座談會上了解到，預計這些辦法實施之后，乘客將有30%的上漲，公交部門正在對班次間隔、刷卡提醒等進行準備和調整。（張敏 徐賢禮）