金山網(wǎng)訊 近日，有讀者反映，市區(qū)部分公共自行車站點(diǎn)取還車輛不方便，原因是車樁被社會(huì)車輛“圍堵”。記者昨日從市城管局公共停車管理處獲悉，明年有望對(duì)部分確不適宜設(shè)置的站點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整。

【現(xiàn)場(chǎng)】站點(diǎn)均位于鬧市區(qū) 有人“舉過頭頂”還車

讀者反映的市區(qū)“公車”站點(diǎn)被占的情形并不鮮見。據(jù)市公共自行車服務(wù)中心工作人員統(tǒng)計(jì)，遭社會(huì)車輛“圍堵”情形嚴(yán)重的站點(diǎn)有運(yùn)河路公用站站點(diǎn)、老年大學(xué)站點(diǎn)、大潤(rùn)發(fā)站點(diǎn)、大祥時(shí)尚街站點(diǎn)以及四院對(duì)面站點(diǎn)等六七處。昨天，記者走訪市民反映問題較集中的部分站點(diǎn)。

上午11時(shí)許，在老年大學(xué)站點(diǎn)處，雖然不是用車高峰時(shí)段，樁位大多空著，但記者仍看到一些電動(dòng)車見縫插針停于車樁處（見圖1 潘云 攝）。中午12點(diǎn)左右，記者來到大祥時(shí)尚街門前的站點(diǎn)，此時(shí)車樁大多空著，車樁上零散地停放著幾輛電動(dòng)車。一位正在停車的市民告訴記者，現(xiàn)在看起來還好，到了上下班高峰期，這里就很難借還車了。“有一次晚上六點(diǎn)鐘左右，我在這個(gè)站點(diǎn)還車，舉過頭頂才把車還進(jìn)去，主要是電動(dòng)車見縫插針都停進(jìn)來了?！?/p>

大潤(rùn)發(fā)、四院對(duì)面等站點(diǎn)情況類似。工作人員分析，這些站點(diǎn)或是附近商鋪眾多，或是附近缺乏停車地點(diǎn)，大多是因?yàn)槭忻裢＼囆枨鬅o法滿足，尤其遇到上下班高峰期容易發(fā)生“圍堵”情形。

【措施】嘗試設(shè)置隔離欄 或考慮調(diào)整站點(diǎn)位置

市城管局公共停車管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，管理人員在日常巡查中發(fā)現(xiàn)此類問題會(huì)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，進(jìn)行勸導(dǎo)，協(xié)助車主整改。針對(duì)問題較嚴(yán)重的站點(diǎn)，這位負(fù)責(zé)人稱，城管部門已采取措施，嘗試設(shè)置隔離護(hù)欄?！白蛉?，在市民反映問題最為嚴(yán)重的運(yùn)河路公用站站點(diǎn)處，我們?cè)圏c(diǎn)設(shè)置了一道隔離欄，與站點(diǎn)內(nèi)的30多個(gè)車樁同長(zhǎng)，目的是防止電動(dòng)車等社會(huì)車輛圍堵公共自行車?！?/p>

昨天下午3點(diǎn)，記者來到運(yùn)河路公用站站點(diǎn)，果然看到一道離地面約三四十厘米的隔離欄。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，隔離欄確實(shí)將部分電動(dòng)車攔在了外圍，但依然有電動(dòng)車車主不惜繞路停在了隔離欄內(nèi)（見圖2 潘云 攝）。

該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，如果設(shè)置隔離欄效果不佳的話，將會(huì)在明年公共自行車三期工程啟動(dòng)時(shí)，對(duì)部分確不適宜設(shè)置的站點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整。（潘云）