?

金山網訊?在飄飄灑灑的雪花中，昨天下午3：00，市民期待已久的五鳳口高架正式建成試通車。通過高架，只需要5分鐘，汽車就能從南徐大道直達丁卯橋路。市交通運輸局副局長、工程建設現場指揮部負責人胡文輝說：“五鳳口高架建成通車，將有效緩解南門天橋交叉口擁堵問題，加快轄市同城化進程，書寫鎮江立體交通新篇章。”

在南徐大道觀音山隧道、五鳳口高架工程入口處，記者看到，隔離設施已經全部拆除。在隧道口一抬頭，記者看到電子情報板，告知過往司機五鳳口高架通車了，同時也提醒他們，注意保持安全車速。

下午3：00，五鳳口高架正式放行，不少司機駛上高架，開始嘗鮮。出租車司機王先生從觀音山隧道駛入，以每小時80公里的速度，一路向東行駛，到丁卯橋匝道、原外貿冷庫處下高架，全程只用了5分鐘。

王先生說：“這個高架太重要了，因為它快速串起了南徐大道、官塘橋路、丁卯橋路市區3條重要道路，建得太有必要了。我每天都要在這三條道路上跑，以前從南徐大道到丁卯橋路，不僅路程長，而且有紅綠燈，要10到15分鐘；如果在南門天橋遇上堵車，也許半個小時才能到達。現在，五鳳口高架通車了，不僅路程縮短，而且沒有紅綠燈，不會堵車，跑起來太爽了。”

五鳳口高架工程，是我市南部快速通道工程之一，全長3.01公里。工程包含1.2公里的隧道和1.5公里的高架橋，并要在建設中跨越4條鐵路，是鎮江歷史上工程最復雜、技術要求最高、工程投資最大的一座高架橋。在這條道路上，高架與隧道并存，創造鎮江第一。而且高架是鎮江最高的高架，也是市區第一座四層立交橋，最高處離路面20多米；隧道是市區第一條公路隧道，也是首座雙連拱隧道。工程還連續上跨滬寧城際鐵路、滬寧鐵路等4條鐵路，在華東片區是首次。

胡文輝告訴記者：“經過全體建設者2年多的辛勤努力，五鳳口高架建成試通車了。它向東通過丁卯快速路段改造，連接金港大道直接到達新區、揚中；向南通過官塘快速路網以及滬蓉高速鎮江支線，可以直達滬蓉高速公路。屆時，市區內任何一個點將10分鐘上快速路網，15分鐘上高速公路網，30分鐘到達轄市區。”

記者了解到，目前五鳳口高架消防、機電、照明、裝修已經基本完成，剩下一些綠化工作，指揮部將在春節后進行一些掃尾。（李錦 吳笑凱 林蘭）石小剛 文雯 攝

?