今年江蘇將新改建農(nóng)村公路4500公里。記者深入鹽城東臺市、南京溧水區(qū)、揚州儀征市等地走訪，發(fā)現(xiàn)“農(nóng)村公路+”發(fā)展新模式興起，一些地方推進農(nóng)村公路由單純交通設(shè)施建設(shè)向復(fù)合社會經(jīng)濟服務(wù)轉(zhuǎn)變，結(jié)合農(nóng)村特點組合開發(fā)，建成一批旅游路和產(chǎn)業(yè)路。

公路+產(chǎn)業(yè)，引得“鳳還巢”

4月2日，位于東臺市梁廣公路旁的紅芳花卉家庭農(nóng)場里，工作人員崔小燕站在一盆盆麗格海棠和仙客來中間，熱情洋溢地介紹最新引進的花卉。

“目前我們種植品系有30多個，年產(chǎn)各類花卉300萬盆，年銷售已實現(xiàn)4500萬元，利潤1500萬元。”崔小燕說。

“農(nóng)場地處東臺水網(wǎng)密布的堤西地區(qū)，適合栽培花卉，但過去路少橋窄，制約了農(nóng)民創(chuàng)業(yè)致富。”東臺市交通運輸局局長劉曄說，隨著農(nóng)村四級公路通到田頭，聯(lián)網(wǎng)到國省干線公路，一大批工業(yè)、農(nóng)業(yè)項目紛紛落戶。

紅芳花卉家庭農(nóng)場總經(jīng)理萬曰芳以前在上海從事花卉培育，2013年回鄉(xiāng)時看到家門口在修路，隨即決定返鄉(xiāng)二次創(chuàng)業(yè)。“以前出村難，如今花卉從田頭直達大城市賣場，一路暢行。”萬曰芳說，農(nóng)場已帶領(lǐng)周邊近40戶共同組建合作社，帶動全鎮(zhèn)130多個農(nóng)戶從事苗木和花卉種植。

“路通了，人心就通了，機會就多了，梁廣公路讓農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化成為可能，將來要把它打造成‘花海公路’。”東臺梁垛鎮(zhèn)鎮(zhèn)長許海東說，眼下還在通過農(nóng)路建設(shè)，繼續(xù)融合有共性的村莊共享共建產(chǎn)業(yè)。

儀征市馬集鎮(zhèn)境內(nèi)的馬龍路、新勝路、瑞福路等農(nóng)村公路提檔升級后，促成了該鎮(zhèn)農(nóng)村物流企業(yè)的發(fā)展。儀征市交通運輸局工作人員姜國寶介紹，鎮(zhèn)里的揚州市港灣農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司跟著農(nóng)路延伸而壯大，其物流配送線路現(xiàn)已覆蓋陳集、劉集、龍河等地，共25個配送點，銷售和配送農(nóng)產(chǎn)品，年供應(yīng)量有15000噸。

公路+旅游，鄉(xiāng)村變美游客多

時下春暖花開，曾經(jīng)藏在鄉(xiāng)村深處的繽紛花草、山水風(fēng)光，逐漸映入更多城里人的眼簾。

過去，1.6萬畝的黃海國家森林公園雖地處黃海之濱，但鮮為人知。劉曄說，2016年起當?shù)貙致贰⒋ú芫€等森林周邊道路進行建設(shè)、改造。處于原始狀態(tài)的森林與周邊景區(qū)互聯(lián)互通后，華麗轉(zhuǎn)身為國家級森林公園，隨后開發(fā)出森林生態(tài)、商務(wù)會展等多種休閑度假項目。2017年游客72萬人，去年100萬人，今年預(yù)計能達到120萬人。

溧水區(qū)傅家邊農(nóng)業(yè)科技園草莓種植園門口，最近車來車往。記者到來時，忙著給游客摘下的草莓打包的農(nóng)民說，往年要把草莓拉到城里賣，現(xiàn)在來鄉(xiāng)下游玩的城里人很多，“草莓基本上都被摘走了”。

溧水無想山邊東廬線旁的涼篷下村，本是自然風(fēng)景秀美的閉塞山村，農(nóng)路和其他景區(qū)串聯(lián)后，由村里民宅改造的未見山鄉(xiāng)居別院民宿，逢周末游客爆滿。“涼篷下村從自然山村過渡到特色田園鄉(xiāng)村，村民的生活方式完全發(fā)生了改變。”涼篷下村工作人員徐啟甜說，村里還在開拓休閑度假資源。

通過一、二、三級環(huán)線相連農(nóng)村公路的修建、提檔升級，游客可以通達溧水散落在山中、田野間的各個村落。離開涼篷下村，來到竹海大道旁的“梅花山弄”飯店，老板董美齡說，“竹海大道修好后，游客多了，飯店一年能賺100多萬元。”

“我們將條條農(nóng)村公路建成‘車在樹中走，人在景中游’的靚麗風(fēng)景線，串聯(lián)成區(qū)域內(nèi)豐富密集的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，去年溧水累計實現(xiàn)旅游收入118億元。僅傅家邊村全年就接待游客超過100萬人次，戶均年收入超10萬元，今年預(yù)計會繼續(xù)增長。”溧水區(qū)交通運輸局公路站黨支部書記徐國林說，在農(nóng)村道路提檔升級方面，同時還要進行林蔭大道建設(shè)，把農(nóng)村道路全部建成靚麗的風(fēng)景線。

儀征桃青公路，路邊綠植隨地勢而生，花草旁流水清澈，一些游客感嘆，“感覺到了歐洲鄉(xiāng)村”。

儀征月塘鎮(zhèn)的儀天線、謝鄭線等一批農(nóng)村公路優(yōu)化后，直接帶動鎮(zhèn)里生態(tài)旅游和健康養(yǎng)生。目前，該鎮(zhèn)已集聚江揚天樂湖旅游度假區(qū)、石柱山國際康養(yǎng)城等一批服務(wù)業(yè)項目。

泰州市公路管理處副處長李雙姐說，目前泰州行政村等級公路通達率達100%，推動形成“美麗農(nóng)路”+特色產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、養(yǎng)生健康、歷史人文等鄉(xiāng)村發(fā)展的新業(yè)態(tài)和新模式，培育出“興化菜花節(jié)”“宣堡桃花節(jié)”“一號水路”等特色旅游品牌。

公路+X，發(fā)展空間無止境

農(nóng)村公路承載著農(nóng)民創(chuàng)收致富的希望，寄托著城市人思鄉(xiāng)盼親的濃濃鄉(xiāng)愁。

今年江蘇將新改建農(nóng)村公路4500公里。省交通運輸廳廳長陸永泉說，圍繞鄉(xiāng)村振興、脫貧攻堅等重大戰(zhàn)略，江蘇省正加快“一縣一特色、一區(qū)一品牌”建設(shè)，重點建立“農(nóng)村公路+X”具有江蘇特色的發(fā)展模式，打造交通服務(wù)鄉(xiāng)村振興樣板。

省社科院研究員黎峰坦言，將“四好農(nóng)村路”與地方發(fā)展密切結(jié)合，需要各地因地制宜探索“農(nóng)村公路+X”的模式，真正把農(nóng)路變?yōu)猷l(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的內(nèi)生動力。

“我們在探索‘農(nóng)村公路+X’模式，現(xiàn)已挖掘出五個方面，即+產(chǎn)業(yè)、+旅游是基礎(chǔ)，還要+行政村、+公交、+物流。”金壇交通運輸局局長陳忠平介紹，“農(nóng)路+山水資源”，打造“茶香道韻、紅色傳承、人文林海、水鄉(xiāng)風(fēng)情”四大旅游線路。農(nóng)路+行政村，堅持“修一條路、造一片景、富一方百姓”；“農(nóng)路+物流”，全面完善農(nóng)村客運站點的物流功能，整合郵政、商貿(mào)、供銷等物流資源，打造便民惠民的農(nóng)村物流體系；“農(nóng)路+產(chǎn)業(yè)”，依托國家級茶葉、河蟹養(yǎng)殖等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、紡織服裝業(yè)、園林苗木業(yè)等，將特色資源轉(zhuǎn)化為致富的條件。

蘇州市公路管理處李海峰介紹，蘇州將打造“吳風(fēng)雅韻”農(nóng)村公路文化品牌，通過“修一條路、造一片景”，把散落在蘇州大地的“山、水、城、林、園、鎮(zhèn)”等一顆顆珍珠串聯(lián)起來，全面促進農(nóng)村公路與鄉(xiāng)村旅游、鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展相互融合。按照“一路一風(fēng)景”“一村一幅畫”模式，吳江區(qū)重點打造“四韻和融”農(nóng)路品牌，太倉重點打造“太美農(nóng)路”品牌。

中國工程院院士繆昌文表示，農(nóng)村路鋪下的是路，連接的是心，通達的是富。對照高標準，江蘇省農(nóng)村公路發(fā)展還存在不足之處和薄弱環(huán)節(jié)。農(nóng)村公路的發(fā)展沒有止境，如今新材料、新設(shè)備、新技術(shù)都可以在農(nóng)村公路進行應(yīng)用，希望更多更好的設(shè)計理念和設(shè)計作品落地實施，讓農(nóng)村更強、農(nóng)民更富、鄉(xiāng)村更美。

交匯點記者 梅劍飛 實習(xí)生 雙爽