金山網(wǎng)訊 揚(yáng)中公安交警部門緊扣預(yù)防交通事故“減量控大”目標(biāo)，選取238省道為國省道貨車靠右通行管控省級示范路段，全面推行中重型貨車靠右通行交通管控措施。自試點(diǎn)工作實(shí)施以來，管控路段內(nèi)交通環(huán)境得到有效改善，未發(fā)生一起涉及貨車的一般程序道路交通事故，交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一、搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。一是堅(jiān)持高位謀劃。實(shí)施初期，多次邀請省、市公安機(jī)關(guān)交警部門領(lǐng)導(dǎo)赴238省道揚(yáng)中段實(shí)地勘察，征求指導(dǎo)性意見，最終研究決定將238省道揚(yáng)中段部分重點(diǎn)路段，作為中重型貨車靠右通行管控路段。該路段全長9.1公里，為雙向六車道，路況良好、設(shè)施較全。且是過境貨車由揚(yáng)中進(jìn)出高速的必經(jīng)之地，符合設(shè)置中重型貨車靠右通行的條件。二是明確職責(zé)分工。聯(lián)合本地公路部門制定《238省道揚(yáng)中段中重型貨車靠右通行實(shí)施方案》，結(jié)合各自職能分工，明確公安交警部門負(fù)責(zé)交通管控路段方案審查、實(shí)施過程監(jiān)督檢查、違法抓拍系統(tǒng)建設(shè)和違法行為查處等工作；公路部門負(fù)責(zé)交通管控路段標(biāo)志標(biāo)線實(shí)施方案的審定和組織實(shí)施等工作；市政園林部門負(fù)責(zé)清理遮擋交通標(biāo)志的高植被綠化。三是凝聚工作合力。自去年8月底，該項(xiàng)目正式啟動實(shí)施，實(shí)施過程中，揚(yáng)中公安交警部門多次會同交通、園林等部門召開工作協(xié)調(diào)會和推進(jìn)會，及時(shí)研討解決實(shí)施過程中面臨種種困難。期間，相關(guān)部門分工明確、協(xié)調(diào)默契、推進(jìn)有序，累計(jì)投入資金30余萬元，于10月中旬將全部項(xiàng)目實(shí)施完畢。

二、精心組織部署，高效統(tǒng)籌推進(jìn)。一是聚焦管控重點(diǎn)，完善基礎(chǔ)設(shè)施。依據(jù)道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范和交通管控實(shí)際需求，配合公路部門共設(shè)置三類標(biāo)志：一是在管控路段內(nèi)所有路口，增設(shè)16塊車道劃分指示標(biāo)志。二是在沿線路口起點(diǎn)處設(shè)置16塊“中重型貨車左側(cè)車道禁行”標(biāo)志，并在交叉口來車方向配套安裝16塊“中重型貨車右側(cè)車道行駛”標(biāo)志，提示、指引中重型貨車在規(guī)定車道行駛。三是在沿線路口上、下行車道內(nèi)，分別漆劃“貨車道、客車道”地面文字，多渠道提醒貨車駕駛?cè)税匆?guī)定車道行駛。二是堅(jiān)持標(biāo)本兼治，落實(shí)長效措施。加大科技設(shè)備投入，在管控路段內(nèi)的上、下行路段，分別設(shè)置6處電子警察抓拍系統(tǒng)，對中重型貨車違反禁令標(biāo)志指示、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定變更車道等違法行為加強(qiáng)監(jiān)測管理和查處。在所有路口及部分路段，設(shè)置“禁停罰款、記分”組合式交通標(biāo)志，并在高速公路出入口兩側(cè)，增設(shè)1.9公里機(jī)、非車道硬隔離護(hù)欄，進(jìn)一步強(qiáng)化靠右通行路段機(jī)動車停放管理，避免發(fā)生違停現(xiàn)象。三是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，樹立“江蘇規(guī)矩”。通過省級媒體提前向社會發(fā)布通告，依托省、市交通廣播、省道交通誘導(dǎo)屏、橫幅標(biāo)語、本地官方微信等媒介，廣泛開展宣傳，進(jìn)一步提高社會知曉度。主動對接高德地圖增加語音提示，及時(shí)提醒貨車司機(jī)在管控路段內(nèi)靠右通行。在路面執(zhí)法過程中，將宣傳教育貫穿始終，引導(dǎo)貨車司機(jī)在微信群、朋友圈互相提醒、廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，有效提高貨車駕駛?cè)藵M意度和知曉率。

三、強(qiáng)化路面管控，凸顯工作成效。一是道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)。在日常管理過程中，對中重型貨車采取兩個(gè)“嚴(yán)禁”的管控措施，即：嚴(yán)禁占用最左側(cè)車道行駛；嚴(yán)禁占據(jù)中間車道長時(shí)間行駛，允許超車路段可以借用緊鄰的中間車道超車，但不得連續(xù)超車。通過四個(gè)半月的規(guī)范管理，共查處貨運(yùn)車輛違反禁令標(biāo)志指示、不按規(guī)定車道行駛等違法行為2064起，目前，管控路段內(nèi)貨運(yùn)車輛壓線行駛、隨意變道、并排行駛等現(xiàn)象明顯減少，大部分貨車能按照交通標(biāo)志標(biāo)線指示，在規(guī)定車道內(nèi)有序通行，道路通行能力明顯提升。二是交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。結(jié)合道路交通安全專項(xiàng)整治有利契機(jī)，積極配合鎮(zhèn)江、揚(yáng)中兩地公路部門，對238省道沿線60處中分帶岔口進(jìn)行歸并，完善全線標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄、減速帶等安全設(shè)施，有效防范事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，得益于中重型貨車靠右通行措施的順利實(shí)施，自去年11月1日以來，在238省道管控路段內(nèi)，未發(fā)生一起涉及貨車的一般程序道路交通事故，該路段交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。三是贏得社會各界廣泛支持。貨車靠右通行管控措施實(shí)施以來，通過政府“12345”熱線、本地官方微信、門戶網(wǎng)站等民意渠道，廣泛收集社會各界的意見和建議120余條，市民紛紛表示贊許。在路面管理過程中，通過民警的宣傳引導(dǎo)，絕大部分貨車駕駛?cè)四軐芸卮胧┑膶?shí)施表示理解和認(rèn)可。（陶蒙）