江蘇鎮(zhèn)江：新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)浪潮

金山網(wǎng)訊 今年以來(lái)，江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)厚植開(kāi)放創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、改革創(chuàng)新增長(zhǎng)動(dòng)力源，因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以新?lián)?dāng)新作為交出高質(zhì)量發(fā)展過(guò)硬答卷。

走進(jìn)位于丹徒區(qū)上黨鎮(zhèn)的北汽藍(lán)谷麥格納汽車生產(chǎn)基地，映入眼簾的是一排排整齊精巧，顏色清新的極狐汽車，它們正在從這里出發(fā)駛向全國(guó)各地。與其他地方不同，這個(gè)工廠給人最大的感受就是智能化、自動(dòng)化。該公司制造工程部部長(zhǎng)石泉，主要負(fù)責(zé)的是客戶都很關(guān)心的“安全”“健康”“舒適”等需求點(diǎn)，以及創(chuàng)新升級(jí)技術(shù)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了完成這些高難度的工作，石泉所需要的“手下”便有些特殊，宛如科幻電影設(shè)定一般的黃色AGV小車正在沿著既定的軌道每天在整個(gè)工廠到處繁忙而有序地穿梭，往返運(yùn)送零部件。

該生產(chǎn)車間內(nèi)可以順暢實(shí)現(xiàn)四車型共線生產(chǎn)，機(jī)器人通過(guò)車身碼識(shí)別車輛型號(hào)和部位自動(dòng)切換裝置，進(jìn)行智能裝配，提升產(chǎn)線效率。從研發(fā)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品走向市場(chǎng)，人工智能正全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，給汽車生產(chǎn)端帶來(lái)極大便利。一直以來(lái)，北汽藍(lán)谷麥格納就致力于打造工業(yè)化4.0的智能工廠，生產(chǎn)新一代智能化新能源汽車。在整個(gè)造車、生產(chǎn)的過(guò)程中，藍(lán)谷麥格納工廠通過(guò)高度智能化，在技術(shù)研發(fā)和工程制造等方面為極狐汽車提供了可靠的品質(zhì)保證，更助力企業(yè)在業(yè)內(nèi)掀起了一波網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新的浪潮。“在S5車型上，我們整車實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)架構(gòu)，大量的信息和數(shù)據(jù)能在短時(shí)間內(nèi)傳輸，實(shí)現(xiàn)‘人車互聯(lián)’‘智能+’體驗(yàn)，這也就意味著消費(fèi)者將以更實(shí)惠的價(jià)格享受到高端智能駕駛體驗(yàn)。”目前，北汽藍(lán)谷麥格納在自動(dòng)化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、新材料連接、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制等方面均處于行業(yè)一流水平。

由于目前正處于極狐汽車上量的關(guān)鍵期，為了更好滿足市場(chǎng)訂單的需求，從7月開(kāi)始，北汽藍(lán)谷麥格納正式啟動(dòng)了雙班生產(chǎn)模式，車身車間開(kāi)日夜雙班、涂裝車間局部雙班。在北汽人的共同努力下，7月15日總裝車間下線車輛達(dá)到300輛，創(chuàng)造了日產(chǎn)量新紀(jì)錄。預(yù)計(jì)7月月產(chǎn)量將突破7000臺(tái)。

據(jù)了解，從今年5月開(kāi)始，北汽藍(lán)谷麥格納就從人、機(jī)、料、法、環(huán)各方面進(jìn)行準(zhǔn)備，快速推進(jìn)，各車間生產(chǎn)骨干協(xié)同部門工程師組成的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，扎根現(xiàn)場(chǎng)，不斷突破設(shè)備瓶頸、優(yōu)化技術(shù)工藝。同時(shí)，不斷優(yōu)化員工操作方法，員工的步行路徑、裝配動(dòng)作都經(jīng)過(guò)精心計(jì)算，避免時(shí)間的浪費(fèi)。除此之外，企業(yè)還迎來(lái)了600余名新員工的加入，通過(guò)集中培訓(xùn)、“師帶徒”、一對(duì)一指導(dǎo)實(shí)踐等形式，確保上崗人員技能達(dá)到崗位要求。將生產(chǎn)節(jié)拍從12JPH（每小時(shí)產(chǎn)出）提升到30JPH，北汽藍(lán)谷麥格納僅僅用了兩個(gè)半月的時(shí)間。

北汽藍(lán)谷麥格納通過(guò)積極構(gòu)建高端智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系，目前車身車間接近黑燈工廠的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化高效生產(chǎn)。這主要得益于完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持，從銷售訂單開(kāi)始自動(dòng)排產(chǎn)并直接下發(fā)給機(jī)器人執(zhí)行，全程無(wú)需人工干預(yù)，既提升了生產(chǎn)效率又降低了制造成本。北汽車型向新而行，已先后實(shí)現(xiàn)了極狐阿爾法S、阿爾法T、阿爾法S先行版、阿爾法T5、阿爾法S5共5款產(chǎn)品的量產(chǎn)，形成了安全、健康、智能化的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

十年前，北汽鎮(zhèn)江基地從開(kāi)工建設(shè)到整車下線僅僅用了345天的時(shí)間，刷新了整車廠建設(shè)新紀(jì)錄，無(wú)論是十年前的拔地而起還是十年后的節(jié)拍提升，都凝聚著團(tuán)隊(duì)的智慧和汗水。現(xiàn)如今北汽藍(lán)谷麥格納產(chǎn)能持續(xù)爬坡，見(jiàn)證著“北汽精神 丹徒速度”在同一片土地上再次煥新！（李軍杰）