當(dāng)“中國(guó)制造”遇上“海外剛需”：空箱來(lái)中國(guó)，滿載回本國(guó)

這段時(shí)間，在南京居住了19年的阿爾斯通（中國(guó)）外籍員工、法籍軌道交通工程師羅馬“特別忙”——他接待了好幾位法國(guó)同事和美國(guó)朋友，成為他們?cè)谀暇⑻K州、無(wú)錫等地的旅游向?qū)Аo(wú)一例外，老羅的這些“外國(guó)”朋友在旅游的同時(shí)，始終不忘“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。

曾經(jīng)國(guó)人熱衷于出國(guó)“海淘”，如今，來(lái)自世界各地的外國(guó)人來(lái)中國(guó)“反向”“淘”中國(guó)商品，還有不少海外消費(fèi)者通過(guò)中國(guó)的電商平臺(tái)或獨(dú)立網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)中國(guó)商品，并通過(guò)跨境物流將商品運(yùn)送到海外。這背后有什么深層次原因？江蘇制造如何以這波“反向海淘潮”為契機(jī)“更上一層樓”？

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