球場上空，滑翔傘飛行編隊掠過，掀起歡騰一片；夜幕下，上千架無人機光影交織，變幻出璀璨畫面。8月31日晚，“蘇超”鎮江隊主場對陣南京隊，暖場表演格外讓人驚艷。7月6日晚，同是鎮江主場，比賽開始前6架飛機在球場上空盤旋，現場的熱烈氛圍被推向頂點。此前的6月14日，“蘇超”第四輪揚州隊主場對陣泰州隊，“空中應援”的5架飛機，也是從鎮江大路通用機場起飛的。

滑翔傘飛行編隊掠過市體育會展中心上空。 姚振宇 攝

當球場的天空頻頻上演飛翔盛宴，這里的“蘇超”展現別樣魅力。背后則是江蘇省鎮江市低空經濟正展翅起飛。

作為培育新質生產力的新引擎，低空經濟已成為國家鼓勵、資本聚焦、社會關注的新興產業。鎮江結合城市需求和應用場景，搶抓“飛”的機遇，以低空經濟為抓手賦能千行百業，搶占通向未來的“藍天賽道”。

“低空+”場景加速落地

7月3日上午，一架賽斯納208型飛機平穩降落在鎮江大路通用機場，標志著“鎮江-合肥”短途運輸航線正式恢復并增班。來自合肥的程燦一家三口，經過一個多小時的航程，落地鎮江。“小朋友對航天感興趣，就在網上買票帶他體驗一下。”程燦一家幸運地成為復飛后首批乘客。他告訴記者，這次用不一樣的方式來到鎮江，收獲了別樣的風景。

該航線復飛后，覆蓋周一、周四與周日出行需求，旅客可輕松實現“早會鎮江、午宴合肥”的高效協作，更能解鎖“晨登圌山頂、暮游逍遙津”的文旅新體驗。機長陳鋒介紹，本次飛行從肥東到鎮江，飛行高度在2700米左右，相比于民航飛機，這樣的高度可以清楚看到地面。透過獨立舷窗，旅客可以云端視角俯瞰長三角壯美畫卷。

鎮江市發改委低空經濟發展處負責人介紹，去年以來，鎮江市圍繞“低空+文旅”持續開展空中游覽、航拍航攝、編隊表演、空中賽事等低空運營活動，推進“低空+農業”場景應用，以及無人機在江河、跨江大橋、公路網、環境保護等巡檢業務。“截至目前，鎮江已開通5條空中旅游線路，完成舉辦6場無人機賽事。”他透露，為將體育賽事與低空經濟完美融合，下一場“蘇超”鎮江主場的無人機足球表演和低空經濟主題宣傳片正在籌劃中。

低空生態加速培育

在鎮江，低空經濟的發展得益于獨特的產業優勢。

鎮江市有多家企業參與了國產大飛機、水陸兩棲飛機等國家重大工程的研制配套，后續還有多家企業躋身空客、波音合格供應商或潛在供應商行列。

在加強與國際知名飛機制造企業、央企合作，推進航空航天產業發展的同時，鎮江市重點謀劃推動低空經濟產業創新發展，打造新型低空生產服務方式，“新場景”“新業態”逐漸展現在大眾視野。

今年上半年，鎮江市航空航天（低空經濟）產業交出了一份亮眼的低空經濟成績單：新招引億元以上產業項目14個，總投資70.1億元；實現開票銷售45.7億元，同比增長14.5%。

基礎設施完善，助力低空經濟“翼”飛沖天。目前，鎮江市5G基站網絡基本健全，為低空經濟發展提供通信支撐。大路通用機場固定運營基地（FBO）建設完成，正式獲批“水上機場”許可，成為長江流域首個同時具備“跑道型機場”與“水上機場”雙資質的通用機場。全市已建成低空飛行起降場（點）30個。

人才支撐有力。截至8月中旬，鎮江市的飛手培訓基地完成無人機飛手培訓總計超3000人次，其中CAAC培訓1100人次，技能培訓1900人次。今年累計有6000人次參加鎮江CAAC職業資格考試。

未來發展藍圖繪就

面對低空經濟這片藍海，鎮江市已有明確規劃。根據《鎮江市低空經濟高質量發展三年實施方案（2024-2026年）》，到2026年，全市低空經濟產業規模達到100億元，培育整機和關鍵零部件制造、低空飛行和服務保障企業100家，打造一批具備地方特色和示范效應的飛行應用場景，開通低空無人機航線50條，開通1-2條通用航空短途運輸航線，實現部分行業領域低空飛行規模化、常態化。

“低空經濟不僅是技術創新的競技場，更是城市發展的新賽道。”鎮江市發改委相關負責人說，鎮江以扎實的產業基礎、完善的配套設施和有力的政策支持，正在這片藍海中乘風破浪，開拓出一條通向未來的“藍天賽道”。鎮江市將聚力低空產業培育、提升產業創新能力，拓展“低空+”模式應用，為城市發展注入新動能。（記者 朱婕 通訊員 陳云）