金山網訊    日前，句容赤山湖灌溉工程成功入選世界灌溉工程遺產名錄，給“江河交匯”的鎮江增添了耀眼榮光。鎮江，地處大運河與長江交匯的“黃金十字口”，河流蜿蜒眾多，治水歷史綿延悠久，豐富的水利遺產散布大地，融合千年治水智慧與文化積淀，閃爍著江南水利的文明之光。

2017年，省水利廳和省文物局對鎮江全域500處水文化遺產點進行了走訪調查，實際登錄水文化遺產點315處。2021年，省水利廳組織開展省級水利遺產認定工作，經市水利局和省水文局申報，最終7處水利工程成功入選省級水利遺產名錄，分別是京口閘遺址、玉山大碼頭遺址（西津渡）、鎮江潮位站、赤山閘、練湖閘、新四軍水壩、珥陵灌區。

京口閘遺址：江南運河第一古閘

京口閘位于潤州區中華路古通江運河遺址上，2012年經考古發現，包括已發現的半邊和現埋藏于中華路下的部分。已發現的一半遺址由明清京口閘東閘體、明清時期石岸、明清道路、清代碑亭基及龜趺座、清代碼頭等遺跡組成。2019年，京口閘遺址被列入第八批省級文物保護單位。

京口閘始筑于唐代，及至清代，是漕運咽喉和經長江南上北下的交通樞紐。曾經的京口港內建有5閘，宋人對其布局有著具象表述：“京口閘距江里許；又南為腰閘；又東為下、中、上三閘：下閘在轉般倉東，中閘在大軍北倉后，上閘在程公橋團樓北。”南宋時期，史彌堅記述：“沿渠而閘者五，海潮登應，則視時節次第啟閉，以出納浮江之舟。”明初對京口閘進行了修葺。

2012年考古中發現的兩宋至明清時期京口閘遺跡，閘南北總長約54米，底寬約9.6米，閘墻高6.25米。閘的結構由閘身、閘口、迎水雁翅、分水、裹頭幾部分組成。

玉山大碼頭遺址：南北要津

玉山大碼頭遺址位于潤州區新河路兩側，2010年經考古發現。由于遺址面積巨大，如今人們所見的遺址，已被新河路一分為二。遺址包含兩個部分，一部分是位于新河路北、和平路東的大碼頭遺跡；另一部分是位于新河路南、云臺路西的歷代江岸與建筑遺跡。

大碼頭為清代緩坡石砌長堤式碼頭，保存較好。歷代江岸與建筑遺跡由唐至清，年代清晰，其走勢大致西向偏北。 

西津渡是鎮江段沿江最重要的一個渡口。清康熙年間在江邊修建救生碼頭，此處習稱大碼頭。史載：“西津渡乃南北沖要之地，江浙閩海物資悉由此以達京師，使命客旅絡繹往回，日不暇給。”《讀史方輿紀要》云：“今城西北三里曰西津渡，為南北渡口，古謂之西渚，唐時亦曰蒜山渡，宋置西津寨于此，俗謂之西碼頭。”至清朝末期，由于江岸淤積，大碼頭廢棄湮沒。

玉山大碼頭遺址的發現印證了西津渡的歷史，具有重要價值。2017年，西津渡歷史文化街區被評為江蘇最美水地標。

鎮江潮位站：中國水文百年見證

鎮江潮位站又名北固山潮位站，位于北固山觀音洞北側，始建于清光緒三十年（1904年），由鎮江海關測候所設立，用于觀測長江潮水位。1936年由揚子江水利委員會建造島式自記水位臺，全部采用鋼筋混凝土框架式建筑。此潮位站為江蘇省最早的觀測站，有百年歷史，省內保存完整的獨此一處，是見證長江水位歷史演變的唯一水利建筑物。

2004年鎮江潮位站被作為鎮江市水利文物立碑保護，列入“鎮江市文物保護單位”。2006年，《鎮江市水文管理辦法》對鎮江潮位站保護范圍進行了規范管理。2021年鎮江潮位站被列為“江蘇省首批省級水利遺產”；2023年7月，被水利部認定為“第一批百年水文站”。

鎮江潮位站設立至今，收集的潮位資料為長江河勢穩定提供了翔實的水情數據，為鎮江地區乃至長江沿線防汛抗旱減災發揮了積極作用。

赤山閘：秦淮之源的節制工程

赤山閘位于句容市赤山湖管委會毛家村北約50米，于1936年建造，閘長16米、寬4米、高11米，有3個閘口，為赤山湖與秦淮河交匯處的控制性水利工程。

赤山湖位于句容西南，跨句容、江寧界，源出赤山，唐天寶年間改赤山為絳巖山，湖亦改名絳巖湖。赤山湖歷史悠久，三國吳赤烏二年（239年），筑赤山塘，引水為湖，至今已歷1786年，其間赤山湖灌溉工程屢經荒廢、興修。三國吳赤烏三年，赤山湖即建有閘壩，以利蓄洪。唐代后續建斗門3所，以節旱澇。清兩江總督左宗棠派兵建陳家邊閘。

1936年江蘇省江南水利工程處在花蘭墩建造節制閘一座，同時廢陳家邊閘，興建陳家邊滾水壩一座，1937年春完工，從而使河湖水位得到調控。

今年的9月10日，赤山湖灌溉工程入選世界灌溉工程遺產名錄。

練湖閘：運河水柜的控制性工程

練湖閘位于丹陽市練湖東南角，于1936年8月竣工。練湖閘用于連接當時的練湖和京杭大運河。

練湖始鑿于西晉永興年間，西晉廣陵相陳敏令弟陳諧遏馬陵溪水以灌云陽，號曲阿后湖，湖周40里，受句容高驪山、丹徒長山八十四派之水，匯為巨浸。練湖水利地位顯赫，在《水經注》《江南通志》《河渠志》等古籍中都有詳細記載，被譽為“江南第一水利”。江南運河丹陽段丹徒段地形高仰，練湖成為這段運河的重要水源，有“湖水降一寸，河水漲一尺”的運河水柜濟運作用。

練湖閘，為鋼筋水泥混凝土結構五孔泄水閘，又名五孔閘。1935年12月，由江南水利工程處設計，陳宏記營造廠承包興建，次年竣工投入使用。閘分5孔，閘門由木制成，鋼筋混凝土底板，閘上游設塊石護坦，下游設陡坡、駁岸與運河河底相接。啟閉方式為手搖式螺桿啟閉。1947年維修，1954年冬再修。后由于練湖大部墾為農田，水面絕大部分消失，閘東側河道也廢棄，練湖閘因而被棄用。

新四軍水壩：紅色水工的傳承

新四軍水壩位于句容市茅山風景區管委會磨盤山區陳莊村西北約600米。1938年6月、7月，陳毅、張鼎丞、粟裕率領新四軍第一、二支隊進入茅山地區。新四軍六師曾在磨盤山設立療養所、修械所等單位。

部隊為解決軍民在山區用水的困難，利用戰斗間隙在現在的李塔村陳莊、老人山等地修建水壩蓄水。現在還在使用的陳莊壩就是那時候修建的，群眾稱其為“新四軍壩”“抗日壩”。

2020年進行了新四軍水壩景觀提升工程，將新四軍水壩遺址打造成展示茅山紅色文化、見證軍民魚水情深的紅色旅游景點。

珥陵灌區：新中國第一個電力灌區

珥陵灌區建成于1953年5月，是新中國成立后建成的第一個電力灌溉示范區，也是第一個采用渠道自流灌溉的水利工程，標志著大面積電力灌溉的開始和1700余年水車戽水歷史的終結。

珥陵電力灌溉站分為8個水泵機站，分別坐落于現今丹陽市云陽街道、珥陵鎮境內的丹金溧漕河東西兩岸。河東岸為一、二、三、四站，河西岸為五、六、七、八站，由蘇聯技術人員設計，我國各地區水利工程技術人員參與施工。渠道共分為干渠8條、分渠62條、支渠460條，大小渠道總長400余公里。工程建成后，灌溉面積11.49萬畝。

1955年，珥陵灌區被中央水利部定為全國6個水稻灌區計劃用水試點之一；1955年8月，中央水利部在丹陽召開了全國性的參觀座談會，將珥陵灌區計劃用水的經驗和成果向全國示范推廣，并編印了《珥陵灌區第三干渠計劃用水參觀座談會匯報》向全國發行。

珥陵灌區的建成在國際上也產生了一定的影響，來灌區參觀或考察的有10多個國家的代表團。

如今，珥陵灌區8座電灌站已逐步退出農灌一線，其中位于珥城村的8號站建成了我國第一座電力灌區紀念館，成為新時代的紅色主題教育基地。

治水興水、山河換顏，江河安瀾、國泰民安。鎮江水利遺產充分展示了在溝通長江與運河、保障漕運、調控水資源、防御水患等方面的核心地位和卓越智慧，是“江河交匯”之城歷史文化底蘊的重要體現。（記者 胡建偉）