在鎮(zhèn)央企承建的LNG項(xiàng)目工程交工驗(yàn)收
金山網(wǎng)訊 近日,在鎮(zhèn)央企中交二航局三公司承建的協(xié)鑫匯東江蘇如東LNG接收站取排水工程項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
該項(xiàng)目位于如東縣南通港洋口港區(qū)陽(yáng)光島,主要建設(shè)內(nèi)容包括取排水頭、取排水管道、取水泵房、排水井和導(dǎo)助航設(shè)施(含警示燈等)等取水構(gòu)筑物。
施工期間,項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)面臨30米深度的沉井下沉、930米長(zhǎng)距離的頂管頂進(jìn),以及36萬(wàn)立方米的海上基槽開(kāi)挖等重大難點(diǎn)工序。為了解決施工難點(diǎn),項(xiàng)目部與局技術(shù)中心專(zhuān)門(mén)成立了攻關(guān)技術(shù)小組。通過(guò)將沉井3次下沉調(diào)整為2次下沉,按隔墻位置將沉井劃分為四個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域開(kāi)挖成大鍋底形狀,保留刃腳及隔墻底底梁處支撐,使沉井切土順利下沉,節(jié)約工期約30天。
為保障長(zhǎng)距離頂管一次頂進(jìn)成功,攻關(guān)技術(shù)小組優(yōu)化管節(jié)長(zhǎng)度,減少焊接量,同時(shí)在取水井頂管施工中在機(jī)頭后方加鉸接管有效的配合頂管整體糾偏。在水下基槽開(kāi)挖過(guò)程中,采取繪制網(wǎng)格施工圖,并在每層開(kāi)挖后進(jìn)行斷面掃測(cè),根據(jù)實(shí)際情形調(diào)整開(kāi)挖坡比和超挖深度。在項(xiàng)目各參建單位的科學(xué)組織協(xié)調(diào)及攻關(guān)技術(shù)小組的設(shè)計(jì)優(yōu)化下,最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)。
項(xiàng)目的順利交工,是該LNG接收站工程建設(shè)的重要里程碑。海水與液化天然氣的熱交換過(guò)程不僅實(shí)現(xiàn)了LNG的氣化外輸,其衍生出的低溫海水還蘊(yùn)含著不容小覷的能量?jī)r(jià)值,為后續(xù)的冷能利用奠定了基礎(chǔ),成為L(zhǎng)NG產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán),緊密關(guān)聯(lián)著能源供應(yīng)、工業(yè)生產(chǎn)與資源綜合利用等多個(gè)層面。(楊凱 記者 陳志奎)
責(zé)任編輯:董禮
