《中歐班列發展報告（2025）》18日發布。報告顯示，截至2025年10月，中歐班列累計開行11.86萬列，運送貨物1170萬標箱，物流服務網絡基本覆蓋亞歐全境。

這一數字的背后，是這條陸路通道如何從無到有、從少到多、從優到強的跨越式發展。自2011年首次開行以來，中歐班列如今已形成一張覆蓋亞歐全境的物流網絡，成為共建“一帶一路”倡議最為堅實的合作載體之一。一列列鋼鐵駝橋穿越亞歐大陸，鳴響了新時代的絲路長歌。

中歐班列的發展速度令人矚目。過去十余年間，中歐班列開行數量年均增長率高達65%。這一增長速度在物流史上堪稱奇跡，展現出強大的生命力和發展韌性。從開行范圍看，截至2025年10月底，中國境內中歐班列開行城市累計達128個。班列不僅通達歐洲26國的232個城市，還覆蓋亞洲11個國家100多個城市，物流服務網絡基本覆蓋亞歐全境。

中歐班列不僅是運輸通道，更是促進亞歐經濟融合的重要紐帶。截至2024年底，中歐班列累計運輸貨值已達4264億美元，這一數字彰顯了其作為經貿紐帶的實質價值。通過持續擴大通道運輸能力、優化運輸組織、推行快速通關等舉措，中歐班列運行效率和經濟效益顯著提升。

中歐班列的成功源于其秉承的開放包容、合作共贏的發展理念。中國秉承和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，始終堅持共商共建共享原則，與沿線國家一道，凝心聚力推動中歐班列高質量發展。中歐班列塑造了國際物流新品牌，促進了基礎設施“硬聯通”，加強了規則機制“軟聯通”，增進了沿線人民“心聯通”。它激發了沿線經濟新活力，彰顯了創新驅動、綠色低碳、安全穩定的發展理念。中歐班列“便利快捷、安全穩定、綠色環保”的品牌優勢越來越得到沿線國家認可。作為共建“一帶一路”倡議的務實合作載體，中歐班列以其強勁的生命力和發展韌性，促進了東西方文明的交匯融合。隨著中歐班列高質量發展深入推進，它將進一步促進區域協調發展，縮小發展差距，為構建人類命運共同體作出更大貢獻。

站在新的歷史起點，我們要從四方面推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展。一是進一步拓展多元高效通道。不斷創新監管模式、優化查驗流程，提升全程運輸效率。二是進一步提升創新發展水平。加強大數據、人工智能等高新技術應用，優化數字口岸系統、中歐班列門戶網站等功能。開行更多主題人文班列，大力推動“班列＋”新模式發展。三是進一步夯實安全運行基礎。充分發揮中歐班列沿線國家執法安全合作會商等機制的重要作用。加強對話溝通和交流協作，共同做好通道、貨物等安全保障工作，完善全鏈條安全治理體系。四是進一步增強輻射帶動效能。持續深化中歐班列與貿易、產業、物流、金融等融合發展。提高企業資源要素配置效率和競爭力，促進中歐經貿合作高質量發展，實現互利共贏、共同發展。

未來，隨著“班列+旅游”“班列+人文”等新模式的拓展，沿線國家人民將更加深切地感受到中歐班列帶來的不僅是商品流通的便利，更是文明互鑒的機遇。正如古絲綢之路上的駝隊聯通了東西方文明，今天的中歐班列正在書寫新時代的絲路故事，為構建人類命運共同體注入源源不斷的動力。（周雄）