首頁 專題新聞 本地專題 聚力產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 奮斗進(jìn)行時

      鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園 高質(zhì)量發(fā)展空間越來越廣闊

      機(jī)場國內(nèi)領(lǐng)先 營商環(huán)境優(yōu)越

      2018-06-13 10:58

      龔江婷 周佳鋒 劉靜嬋 李明明

      日前,威翔航空科技股份有限公司簽約落戶鎮(zhèn)江新區(qū),企業(yè)從事世界領(lǐng)先的CT系列輕型運(yùn)動飛機(jī)的整機(jī)制造,飛機(jī)上的1700多個零件全部由企業(yè)自主研發(fā)。企業(yè)發(fā)展布局目光俯瞰長三角良久,最終選定鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園,看中的就是大路通用航空機(jī)場國內(nèi)首屈一指的硬件條件和鎮(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的廣闊空間。

      威翔航空飛機(jī)制造項目總投資8000萬美元,年產(chǎn)能700架,全部建成達(dá)產(chǎn)后年應(yīng)稅銷售額預(yù)計不低于10億元人民幣。“這個項目我們很早就接觸了,‘盯’了很多年,是場持久戰(zhàn)。”江蘇大路航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理徐林濤,是威翔項目4人招引小分隊的“隊長”,“2013年去臺灣期間第一次接觸到威翔航空負(fù)責(zé)人,得知企業(yè)有布局長三角的打算,就一直與企業(yè)保持聯(lián)系。近年來,隨著大路通用機(jī)場的建成運(yùn)營,知名涉航企業(yè)相繼落戶園區(qū),初步形成了較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈,配套條件好了,和企業(yè)交流時底氣更足了。”

      全區(qū)招引一盤棋,小分隊緊盯優(yōu)質(zhì)項目鍥而不舍的背后,是新區(qū)黨工委管委會尋求高質(zhì)量發(fā)展的堅定信念。2017年,進(jìn)入項目談判階段后,新區(qū)黨工委管委會主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊實(shí)地推進(jìn),取得突破性進(jìn)展,并最終促成項目落地。

      經(jīng)過長時間對全國各地進(jìn)行調(diào)研選址后,最終選定鎮(zhèn)江新區(qū),威翔航空科技股份有限公司副總經(jīng)理林華聲說,“這是因為新區(qū)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、投資配套、行政服務(wù)等多個方面為威翔航空加大通航全產(chǎn)業(yè)鏈投入提供了最佳選擇。”

      威翔航空原生產(chǎn)基地在廈門,年產(chǎn)能約60架次,隨著通航市場不斷擴(kuò)大,廈門生產(chǎn)基地產(chǎn)能已經(jīng)無法滿足需求。之前還有一個制約瓶頸是,廈門生產(chǎn)基地不具備試飛條件,企業(yè)所有研發(fā)生產(chǎn)的飛機(jī)都要運(yùn)往西安試飛,每架飛機(jī)包括運(yùn)輸、停場、保障等在內(nèi)的花費(fèi)就在10萬元-18萬元。威翔航空落子新區(qū),不僅產(chǎn)能可以呈幾何級增長,更重要的是在大路通用機(jī)場就直接可以試飛。“連試飛需要的拖機(jī)道都是現(xiàn)成的”,徐林濤笑著說。

      目前,威翔航空CT系列輕型運(yùn)動飛機(jī)已在全球成功交付1800多架,在美國、澳大利亞、歐洲部分國家均有銷售。作為制造企業(yè),威翔航空具備從CT系列飛機(jī)零部件、系統(tǒng)集成到整機(jī)制造的完全技術(shù)能力。大路航空公司董事長顧珣認(rèn)為,威翔航空具備強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,項目成功落地彌補(bǔ)了新區(qū)在輕型運(yùn)動飛機(jī)整機(jī)制造項目的空白,更將對鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的效果。

      近年來,菲舍爾、航天海鷹、航發(fā)優(yōu)材、美龍航空等一批行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)先后入駐鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園,已初步形成航空航天零部件及新材料、通用航空、航空科教、航空投融資4個產(chǎn)業(yè)板塊。2017年,園區(qū)涉航企業(yè)完成工業(yè)應(yīng)稅銷售7.5億元,與2016年同期相比增長81.5%。鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園黨委書記、管理辦公室主任楊亮認(rèn)為威翔航空整機(jī)制造項目將是新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的又一典范,“未來項目達(dá)產(chǎn)后,將通過龍頭引領(lǐng)進(jìn)一步形成集聚效應(yīng),帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,成為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。”

      項目簽約后,航空航天產(chǎn)業(yè)園管辦聯(lián)合大路航空及相關(guān)職能部門,在第一時間梳理前期籌備事項,加快項目各項審批工作。預(yù)計項目今年底開工建設(shè),2019年底生產(chǎn)基地竣工試生產(chǎn),2020年正式批產(chǎn)。

      責(zé)任編輯:費(fèi)菲

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