讓“鋼鐵駝隊(duì)”賡續(xù)歷史、承載機(jī)遇

近日，隨著X8024次中歐班列從南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場(chǎng)緩緩開出，駛向白俄羅斯科利亞季奇，江蘇中歐班列傳來令人振奮的消息——累計(jì)開行突破 1.6 萬列，達(dá)到16297列！這一里程碑式的突破，不僅是數(shù)字的增長(zhǎng)，更是江蘇深度融入“一帶一路”倡議，不斷深化互聯(lián)互通，織密經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力見證。

兩千多年前，古絲綢之路上那回響在人類文明交往之路上的清脆駝鈴聲，傳遞出了中國(guó)與亞歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化交往的悅耳回聲。如今，一列列更快捷、更智能、更安全的中歐班列發(fā)出嘹亮的汽笛見證著新絲綢之路新的傳奇，成為了“一帶一路”上馳騁不息的標(biāo)志性品牌。新的傳奇，既是續(xù)寫歷史，也是讓發(fā)展的機(jī)遇“雙向奔赴”。作為全國(guó)較早開展跨境鐵路貨物運(yùn)輸?shù)氖》荩?1992 年首開連云港至哈薩克斯坦阿拉木圖國(guó)際貨運(yùn)列車以來，江蘇便拉開了國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)展的序幕，如今，1.6 萬列的突破，是江蘇中歐（亞）班列繼2013年首開、2020年全省統(tǒng)籌以來的發(fā)展新里程。

歷史已經(jīng)證明，未來也將印證。中歐班列不僅是翻山跨海的“鋼鐵駝隊(duì)”，也是承載著向“新”而行發(fā)展機(jī)遇的“黃金列車”。相較于兩千多年前，如今的“鋼鐵駝隊(duì)”承載容量在無限放大，江蘇中歐班列積極發(fā)揮外貿(mào)大省、制造大省優(yōu)勢(shì)，貼近地方產(chǎn)業(yè)開好運(yùn)貿(mào)融合班列，從蘇州產(chǎn)業(yè)的智能電氣、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備等跨境電商貨物順利發(fā)往歐洲，到南京班列聚焦外貿(mào)“新三樣”出口，為省內(nèi)光伏企業(yè)定制遠(yuǎn)程運(yùn)輸解決方案、提供前置倉等配套服務(wù)，助力全省光伏產(chǎn)品銷往中亞、東南亞等地，從蘇州首發(fā)冷鮮班列到徐州開行“菜鳥專列”，打造“端到端、門到門”的全鏈條跨境物流服務(wù)……“物流的背后是貿(mào)易，貿(mào)易的背后是產(chǎn)業(yè)”，一列列中歐班列載著更多的“江蘇好貨”以更快的速度、更低的價(jià)格、更優(yōu)的服務(wù)走出國(guó)門、走向世界各地，架設(shè)了一條機(jī)遇共享、發(fā)展共贏的貿(mào)易新通道。

江蘇中歐班列能夠突破 1.6 萬列這一顯著成就，得益于江蘇強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為中歐班列提供了充足且多樣化的貨源，從機(jī)械設(shè)備到電子產(chǎn)品，從紡織品到化工原料，源源不斷的貨物供應(yīng)保障了班列的穩(wěn)定開行。同時(shí)，江蘇中歐班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)積極探索市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的合作，整合資源，提高班列的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量，不斷推出“中歐班列+跨境電商”、“中歐班列+海外倉”等新的服務(wù)模式，滿足了不同客戶的個(gè)性化需求，拓展了班列的服務(wù)范圍和功能。江蘇中歐班列的突破是經(jīng)濟(jì)實(shí)力、政策支持、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)需求等多因素共同作用的結(jié)果，這些因素相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)了江蘇中歐班列不斷邁上新臺(tái)階，取得更加輝煌的成就。

江蘇中歐班列突破 1.6 萬列是一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，也是一個(gè)新的起點(diǎn)。面向未來，江蘇中歐班列將推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走出去”，同時(shí)也吸引更多優(yōu)質(zhì)資源“引進(jìn)來”，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展，朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，賦能世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，續(xù)寫當(dāng)代絲路傳奇。（江風(fēng)）