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      雄途致遠(yuǎn)“乘風(fēng)起”,交通強(qiáng)國(guó)奮楫時(shí)

      2024-10-24 10:19

      近日,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)大會(huì)在江蘇南京召開(kāi)。交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記劉偉出席會(huì)議并講話,江蘇省省長(zhǎng)許昆林致辭。會(huì)上,表?yè)P(yáng)了“2023年感動(dòng)交通十大年度人物”、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)成效突出單位和任務(wù),發(fā)布了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)報(bào)告(2023)》,首次發(fā)布交通強(qiáng)國(guó)指數(shù)。本次大會(huì),為下一階段交通運(yùn)輸工作指明了方向,擘畫(huà)了宏偉藍(lán)圖。

      交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展、搶抓新機(jī)遇、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的客觀需要。黨的二十大報(bào)告提出,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),這為我國(guó)未來(lái)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供了根本遵循。

      俯瞰今日中國(guó),全國(guó)公路總里程543.68萬(wàn)公里,鐵路營(yíng)業(yè)總里程突破16萬(wàn)公里,城市軌道運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1萬(wàn)公里,內(nèi)河航道通航里程12.82萬(wàn)公里……縱橫萬(wàn)里的“中國(guó)路”、氣貫長(zhǎng)虹的“中國(guó)橋”、通達(dá)全球的“中國(guó)港”點(diǎn)燃了現(xiàn)代化建設(shè)的澎湃“新引擎”,多少“敢教日月?lián)Q新天”的創(chuàng)舉,多少“當(dāng)驚世界殊”的偉績(jī),鐫刻下交通強(qiáng)國(guó)的宏大標(biāo)記,丈量著科技創(chuàng)新的驚艷跨步,折射出偉大祖國(guó)未來(lái)發(fā)展光明前景。

      江蘇地處我國(guó)沿海地區(qū)中部,長(zhǎng)江、淮河下游,境內(nèi)山水平原錯(cuò)落,河流湖泊縱橫,氣候溫和,土壤肥沃,物產(chǎn)豐饒,素有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。新時(shí)代以來(lái),“水運(yùn)江蘇”建設(shè)全面推進(jìn),綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,交通運(yùn)輸服務(wù)水平顯著提升,交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)取得積極成效。截至2023年底,全省公路總里程15.9萬(wàn)公里;高鐵里程2541公里,在全國(guó)的排名由“十二五”末第14位躍升至全國(guó)前列……全省一批新線緊鑼密鼓的開(kāi)工建設(shè)、通車運(yùn)營(yíng)無(wú)疑將加快人流、物流、資金流、信息流的順暢流動(dòng),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步提供先決和基礎(chǔ)條件。在“流動(dòng)江蘇”美麗畫(huà)卷中,無(wú)數(shù)建設(shè)者與當(dāng)?shù)厝罕娨黄穑?jiān)克難,守望相助,筑牢幸福生活的基石。

      面向未來(lái),全省不斷聚焦建設(shè)具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)基地、具有世界聚合力的雙向開(kāi)放樞紐,更大力度推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè),打造更加完善的交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建更加高效的交通物流體系、提供更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù),切實(shí)發(fā)揮好交通中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒作用,為江蘇“走在前、做示范”提供有力支撐。

      千古百業(yè)興,交通為紐帶;一條路暢通,區(qū)域發(fā)展活。在推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)濟(jì)航船不懼風(fēng)雨、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的同時(shí),中國(guó)交通也成為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不可或缺的脈動(dòng)。中歐班列、絲路海運(yùn)、中歐陸海快線極大便利了國(guó)際運(yùn)輸,“六廊六路多國(guó)多港”互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。站在新的起點(diǎn),奮力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,向著交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)挺進(jìn),我們就一定能實(shí)現(xiàn)全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)的美好藍(lán)圖,為中華民族的偉大復(fù)興綻放時(shí)代光芒。(李龍)

      責(zé)任編輯:彭羽佳

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