漫評：共赴“蔚藍之約”，譜寫向海圖強新篇章
海浪奔騰，潮頭正勁；深藍無垠，萬象歸航。今年7月11日是第21個中國航海日，2025年是中國航海日設立20周年，也是鄭和下西洋620年。本次航海日活動以“綠色航海 向新圖強”為主題，在海南瓊海博鰲舉辦包括主論壇、研討會、交流營以及航?？破瘴幕?0多項活動。在21世紀的今天，中國航海日早已非歲月里靜默的刻度，更像是一聲嘹亮的號角，吹響了中華民族在新時代乘風破浪、向海圖強的壯麗征程。
“我愛這藍色的海洋，祖國的海疆壯麗寬廣。”對于中國人而言，一汪湛藍的海水是神秘的存在，更是宏偉的夢想所在。千百年來，我們的祖先耕海牧漁、奮楫逐浪，迎著獵獵海風挺進萬米深海，在逐夢蔚藍的過程中創造了源遠流長、多姿多彩的海洋文明和航海文化。620年前的7月11日，鄭和從蘇州太倉港揚帆起航，開啟了七下西洋的偉大征程，搭建起中外文明交流互鑒的橋梁，促進了海上“絲綢之路”的繁榮發展。通過海上“絲綢之路”，中國的茶葉、瓷器、絲綢走向世界，世界的香料、珍珠、胡椒進入中國，書寫了彼此互相尊重、相互包容的千古佳話。今日之中國，與世界日益相互依存、命運與共，海運已成為連通全球的重要紐帶和橋梁。在那蒼茫的大海之上，東方巨輪已駛入更為開闊的航道，風帆在深藍色的世界畫圖中迎風高揚。
海權握，國則興；海權無，國則衰。浩渺的海洋蘊藏著寶貴財富，是實現可持續發展的重要空間和資源保障，具有重要的戰略地位。我國是一個海洋大國，主張的管轄海域面積達300萬平方公里，擁有18000公里的大陸岸線，以及11000多個海島、14000公里海島岸線。作為世界第二大經濟體，我國既是海洋大國、漁業大國，又是造船大國、航運大國，商船遍布全世界1200多個港口。近年來，從支持波浪能與海上風電同場開發，到自動駕駛、智慧港口、智能航運等新技術向“智”向“新”，再到海洋生態系統保護修復取得顯著成效，中國海洋強國建設加速推進，向海而行、向海而興不斷邁上新臺階、走向新境界。2024年，我國海洋生產總值首次突破10萬億元，涌動的藍色新動能正成為經濟社會發展的重要推動力，新的航海史詩正在被奮筆書寫。
面向海洋，中國人意氣風發；擁抱海洋，中國人昂首闊步。21世紀是海洋的世紀，守護好、發展好這片遼闊寬廣的“藍色國土”，堅定不移地走以海富國、以海強國的和平發展之路，成為關系我國發展全局的重大戰略抉擇。一方面，要以發展海洋經濟為抓手，以海洋科技創新為支撐，以海洋生態環境保護為取向，助力傳統海洋產業轉型升級蹄疾步穩，培育壯大新能源、生物醫藥、服務業等海洋新興產業，為中國式現代化進程提供關鍵支撐；另一方面，要持續深入挖掘中華民族歷史悠久的海洋文化資源，提升海洋文化軟實力，增強全民海洋意識，努力營造親海、知海、愛海、護海的社會氛圍，讓守護蔚藍成為社會共識。
千年潮未落，風起再揚帆。讓我們從關心海洋、認識海洋做起，爭當向海圖強的“追夢人”“弄潮兒”，向著建設海洋強國的夢想奮楫揚帆、逐夢遠航！未來中國與海洋還會有什么新故事，讓我們一起期待。
責任編輯：龔逍遙
